AleOferta.pl

Zobacz jak wygląda harmonogram prac przy modernizacji i przebudowie jeziora nyskiego i rzeki Nysy.

Charakterystyka inwestycji

Przewidziany do realizacji zakres prac modernizacyjnych obejmuje:

1.              Przebudowa budowli zrzutowej

2.              Przebudowę mostu drogowego na most technologiczny do użytku służbowego i
dla potrzeb eksploatacyjno-remontowych ZWN, oraz kładki technologicznej
usytuowanej pod mostem drogowym,

3.              Budowę budynku obsługi zbiornika w rejonie budowli zrzutowej wraz z nową
sterownią zlokalizowaną na górnej kondygnacji tego obiektu, oraz hangarem dla
motorówki inspekcyjnej łodzi motorowo wiosłowej, wraz z pływającą przystanią
w pobliżu tego budynku.,

4.              Modernizacja Pompowni Siestrzechowice - nieznaczne zmiany rozwiązań projektowych spowodowały,

5.              Modernizacja Pompowni Zwierzyniec

6.              Budowla wlotowa do kanału ulgi (przelew awaryjny),

7.              Budowa drogi eksploatacyjnej, wraz z obiektami towarzyszącymi, biegnącej wzdłuż obwałowań cofkowych i bocznych do pompowni Zwierzyniec i Siestrzechowice o łącznej długości 12,56 km,

8.              Budowa drogi eksploatacyjnej od strony Śliwie do pompowni Zwierzyniec o
długości l ,2 km,

9.              Budowa mostu drogowego w ciągu drogi eksploatacyjnej nad korytem rzeki
Widnej,

10.       Budowa mostu drogowego nad przelewem awaryjnym do projektowanego kanału
obiegowego

11.       Wykonanie nowego koryta Białki wzdłuż drogi do Białej Nyskiej wraz z obiektami towarzyszącymi,

12.       Budowa ośrodka zarybieniowego na prawym brzegu rzeki Nysy poniżej zapory,

13.       Modernizacja części wlotowej do zbiornika z uwzględnieniem przebudowy rzeki Nysy Kłodzkiej poniżej mostu drogowego w Otmuchowie oraz udrożnienia koryta
rzecznego wraz z międzywalem na długości ca 2,1 km

14.       Budowa nowego, uzupełniającego obwałowania na lewym brzegu rzeki Nysy w cofce zbiornika, oraz modernizacją istniejących wałów cofkowych, w tym na
dolnym odcinku kanału obiegowego zbiornika Otmuchów,

15.       Odbudowa stopnia stałego przy cukrowni,

16.       Adaptacja nieczynnego mostu kolejowego w Otmuchowie przy cukrowni do
potrzeb lokalnego ruchu pieszo-rowerowego,

Charakterystyka inwestycji

1)  Przebudowa budowli zrzutowej

Budowla zrzutowa składa się czterech przęseł przelewowych ukształtowanych według krzywej Creagera, zamykanych stalowymi segmentami o rozpiętości 13,0 m każdy oraz elektrowni wodnej wyposażonej w dwie turbiny umieszczone w dwóch skrajnych filarach. Modernizacja polegać będzie na zastąpieniu jednej (wewnętrznej) sekcji przelewowej sekcją spustów dennych z zamknięciami. Przewidziano trzy otwory spustowe o wymiarach 4,05 m x 7,15 m, 4,30 m x 7,15 m oraz 2,0 m x 1,8 m, oddzielone filarami. Zamknięcia główne i awaryjne upustów stanowić będą zasuwy stalowe, sterowane automatycznie. Zamknięcia remontowe upustów zarówno od strony górnej jak i dolnej przewidziano w postaci zastawek wkładanych w gniazda. Przebudowa budowli zrzutowej przewiduje również obniżenie progu stałego w pozostałych trzech sekcjach przelewowych o 1,0 m tj. do rzędnej 191,30 m n.p.m i ponowne jego wyprofilowanie. Wiąże się to z koniecznością wymiany zamknięć głównych przelewów (segmentów) na wyższe, przy czym rzędna górnej krawędzi segmentów 198,0 m n.p.m. pozostaje bez zmian. Zamknięcia główne budowli zrzutowej będą się, zatem składać z trzech stalowych segmentów o rozpiętości 13,0 m i wysokości 6,7 m każdy, napędzanych hydraulicznie i automatycznie sterowanych. Skorygowano również geometrię ruchu zamknięcia przesuwając oś łożyska segmentu oraz położenie mechanizmów napędowych. System automatycznego sterowania zamknięciami prowadzony będzie z centralnej sterowni na zaporze.

Ze względu na niezadowalający stan betonów poszczególnych elementów budowli zrzutowej, projekt modernizacji zakłada wykonanie prac naprawczych, polegających na usunięciu warstw przypowierzchniowych i wymianie ich na nowy beton o odpowiedniej jakości. Nowe betony zostaną wykonane, jako betony natryskowe, zbrojone z zakotwieniem.

Wyposażenie komunikacyjne i transportowe stanowić będzie kładka technologiczna, konstrukcji stalowej, umieszczona na poziomie 196,60 m n.p.m od strony wody dolnej oraz most drogowy technologiczny 40T (dopuszcza się jedynie ruch pieszy i rowerowy). Modernizacja prowadzona będzie w dwóch etapach pod osłoną grodź. W pierwszym etapie budowy planuje się obniżenie rzędnych progów w dwóch przyległych sekcjach przelewowych. Rzędna grodzy pierwszego etapu od strony wody górnej 196,25 m n.p.m. W tym przypadku nie jest konieczne odwodnienie placu budowy pomiędzy grodzą a budowlą zrzutową aż do poziomu płyty dennej na przedpolu budowli zrzutowej.

W drugiej fazie wykonane zostaną spusty denne oraz reprofilacja progu stałego trzeciej sekcji przelewowej. Ze względu konieczność wycięcia otworów pod spusty denne, odwodnienie pomiędzy grodzą a budowlą zrzutową będzie realizowane aż do poziomu płyty dennej. Rzędna grodzy drugiego etapu od strony wody górnej 195,45 m n.p.m.

Rozwiązania przyjęte w ramach modernizacji budowli zrzutowej pozwalają na uniknięcie likwidacji elektrowni wodnej, której turbiny zlokalizowane są w skrajnych filarach. Koncepcja zakłada likwidację pomieszczeń sterowni podwieszonej pod konstrukcją mostu oraz demontaż istniejącego dźwigu portalowego.

Budowla zrzutowa wraz z elementami towarzyszącymi jest przedsięwzięciem uwzględnionym w decyzji środowiskowej z roku 2008 nieznaczne zmiany rozwiązań projektowych spowodowały konieczność uściślenia zakresu informacji zawartej w raporcie z 2008r. W raporcie z 2008 roku podano zakres modyfikacji budowli zrzutowej:

Przebudowę  budowli  zrzutowej   połączonej   ze  wzmocnieniem  istniejących  konstrukcji żelbetowych obejmującą:

- wykonanie czterech upustów dennych o wydatku ca 600 m /s. W dwóch środkowych przęsłach przelewowych zamykanych segmentami, w połączeniu z likwidacją tych zamknięć z napędami oraz nadbudową przelewów do rzędnej 198,00 m npm dla uzyskania dwóch dodatkowych przelewów awaryjnych:

- przebudowę dwóch skrajnych przęseł przelewowych poprzez ich podwyższenie o ca 1,0 m oraz zmieszenie światła każdego przelewu o 1,0 m dla uzyskania możliwości wzmocnienia istniejących konstrukcji żelbetowych wraz z zastosowaniem nowych zamknięć tych przelewów z napędem hydraulicznym;

- budowę oddzielnych maszynowni dla urządzeń i wyposażenia elektrowni wodnej oraz dla urządzeń napędowych zamknięć głównych i awaryjnych upustów dennych oraz zamknięć głównych podwyższonych przelewów wraz z ich sterowaniem

    Wykonanie przebudowy w zakresie podanym w 2008 roku nie umożliwiło by jednak prowadzenia zrzutów o wielkości 400 m3/s przy rzędnych wody w zbiorniku na poziomie 193,00 m Kr. W momencie nadejścia czoła fali po przewidywanych 24 godzinach od rozpoczęcia dysponowania zrzutu wyprzedzającego poziom wody w zbiorniku osiągnie 193,35 m Kr a odpływ dysponowany ograniczony możliwą wydajnością przelewu i turbin elektrowni (w chwili istniejącej) wyniesie około 150 m³/s. Wariant proponowany w raporcie z 2008 roku również nie pozwala na przygotowanie zbiornika do nadejścia fali powodziowej ze względu na niewystarczający wydatek urządzeń budowli zrzutowej przy niskich stanach wody w zbiorniku.

Jest to poważne ograniczenie, które zmniejsza możliwości redukcyjne zbiornika przy obecnym postępie w prognozach hydrologicznych i możliwości ciągłej obserwacji stanów wody w przekrojach wodowskazowych.

2)   Przebudowę mostu drogowego na most technologiczny do użytku służbowego i dla potrzeb eksploatacyjno-remontowych ZWN, oraz kładki technologicznej usytuowanej pod mostem drogowym.

Przebudowa obejmuje:

•         rozbiórkę istniejącego mostu drogowego na budowli zrzutowej i zastąpienie go nowym obiektem o identycznej szerokości i długości całkowitej,

•         rozbiórkę   istniejących   pomieszczeń  na  budowli   zrzutowej,   znajdujących   się   pod przebudowywanym mostem drogowym,

•         budowę kładki technologicznej  zapewniającej  komunikację między poszczególnymi częściami budowli zrzutowej nad sekcjami przelewowymi w miejscu demontowanych pomieszczeń pod mostem drogowym.

Most drogowy wraz z elementami towarzyszącymi jest przedsięwzięciem uwzględnionym w decyzji środowiskowej z roku 2008 a nieznaczne zmiany rozwiązań projektowych spowodowały konieczność uściślenia zakresu informacji zawartej w raporcie z 2008r.

3)   Budowę budynku obsługi zbiornika w rejonie budowli zrzutowej wraz z nową sterownią zlokalizowaną na górnej  kondygnacji tego obiektu, oraz hangarem dla motorówki inspekcyjnej łodzi motorowo - wiosłowej, wraz z pływającą przystanią w pobliżu tego budynku.

Budynek obsługi zbiornika - projektowany układ funkcjonalny

Budowa budynku obsługi w rejonie budowli zrzutowej zakłada pomieszczenie projektowanych funkcji na 4 kondygnacjach. W przyziemiu, na poziomie 192,63 znajduje się strefa wejściowa do głównej klatki schodowej. Tutaj zlokalizowano pomieszczenie techniczne, oraz wydzielone szatnie dla zewnętrznych brygad remontowych. Druga kondygnacja to zespół pomieszczeń socjalnych, szatni i pomieszczeń ochrony. Ta kondygnacja ma również bezpośrednie wyjście na wyższy poziom terenu na rzędnej 195,33. Trzecią kondygnację stanowią dwa hangary na łodzie wraz z podręcznym warsztatem oraz pomieszczenia kierownictwa. Poziom ten, 201,65, znajduje się na wysokości korony wałów w celu bezpośredniego wyjazdu łodzi z hangarów i możliwości wodowania. Ostatnia kondygnacja to pomieszczenie sterowni z rozległym widokiem na jezioro i budowlę zrzutową, oraz salka zebrań dla 30 osób wraz z zapleczem socjalnym. Komunikację pionową stanowi 3 biegowa klatka schodowa z szybem windowym.

Zagospodarowanie terenu.

Plan zagospodarowania obejmuje teren przy stopie wału na południowej strome budowli zrzutowej. Wejścia do budynku zlokalizowane są na trzech poziomach, na rzędnych wysokościowych 192,63; 195,33; 201,65, zbliżonych do istniejących poziomów terenu. Budynek o eliptycznym kształcie rzutu zlokalizowany jest prostopadle do wału ziemnego zbiornika.

Na teren zagospodarowania prowadzą dwa wjazdy na parkingi wewnętrzne posiadające 12 i 11 miejsc postojowych. Wszystkie poziomy powiązane są schodami terenowymi i posiadają wejścia na koronę wału. Całość terenu posiada ogrodzenie z „gabionu" wysokości ok. 150 cm. Od strony drogi przewidziano ażurowe, z profilów stalowych, fragmenty ogrodzenia z przesuwnymi bramami wjazdowymi. Część terenu przeznaczono na możliwość ekspozycji zabytkowych elementów technicznych demontowanych jazów.

Architektura.

Architektura budynku w swojej formie nawiązuje do opływowych kształtów budowli hydrotechnicznych i posiada surowość materiałową obiektów pobliskiej budowli zrzutowej. Bryła budynku o eliptycznym rzucie jest uniesiona na słupach nad ziemia i schodkowo nadwiesza się nad trapezem wału ziemnego. Taka koncepcja przestrzenna wpisuje budynek w naturalny krajobraz bez naruszania jego istniejącego ukształtowania. Wykończenie materiałowe przewiduje się z surowego betonu architektonicznego co w zestawieniu z naturalną strukturą kamiennego ogrodzenia z „gabionu" wzbogaca naturalny, surowy pejzaż otoczenia.

Projektowana konstrukcja i materiały

Posadowienie budynku: częściowo na stopach i ławach fundamentowych a częściowo na palach. Konstrukcja budynku, żelbetowa, szkieletowa z wypełnieniem ceramicznym. Ściany zewnętrzne - warstwowe ocieplane wełna mineralna z okładzina z surowego betonu. Stropy płytowe, żelbetowe, ze stropami podwieszanymi. Stropodach o konstrukcji żelbetowej w systemie dachu odwróconego pokrytego wierzchnią warstwą żwirową. Okładzina elewacyjna alternatywnie:

-  okładzina z płyt z surowego betonu lub płyt kamiennych z piaskowca drobnoziarnistego.

-  ślusarka okienna aluminiowa w kolorze ciemno-grafitowym.

-  poręcze ze stali nierdzewnej wypełnione szkłem hartowanym.

Wyposażenie instalacyjne:

Budynek wyposażony jest w następujące instalacje: instalacja wentylacji mechanicznej oraz lokalnie instalacja klimatyzacji, piece grzewcze, kumulacyjne z regulacją temperatury, instalacja ciepłej wody użytkowej z bojlerów elektrycznych, instalacje elektryczne, instalacje słaboprądowe, komputerowe oraz monitoring otoczenia. Zapotrzebowanie na wodę zimną: Qdśr=0,95 m3/d, przewidywana ilość ścieków: Qdśr_ść=0,90 m3/d

Budynek gospodarczy łącznie z hangarem - Projektowany układ funkcjonalny

Budynek socjalno-gospodarczy jest obiektem parterowym i obejmuje następujące funkcje: garaże dla łodzi i samochodów dostawczych, magazyny: główny, powodziowy i magazyny podręczne, zaplecze socjalne z szatniami oraz warsztaty. Budynek posiada układ trzytraktowy z korytarzem biegnącym wzdłuż całej funkcji. Część budynku z płaskim dachem posiada konstrukcje murowaną. Natomiast pozostała część jest konstrukcją szkieletową ze stalową, kratownicową więźbą i dachem dwuspadowym.

Zagospodarowanie terenu.

Teren zagospodarowania obiektu zlokalizowany jest na przeciw budynku obsługi zbiornika i dostępny ze wspólnej drogi dojazdowej. Znajduje się tu istniejący budynek parterowy przeznaczony do rozbiórki. Obszar został powiększony poprzez zajęcie terenu pomiędzy istniejącą działką a granicą pasa drogowego. Jeden wjazd na teren prowadzi na obszerny plac manewrowy dla wjazdu dużych pojazdów i stanowiący równocześnie drogę pożarową. Teren w całości został podniesiony do projektowanej rzędne 192.00 aby uchronić go od podstopień.

Architektura.

Forma budynku składa się z dwóch zespolonych, parterowych brył. Jednej z płaskim dachem i drugiej z dachem dwuspadowym. Dach dwuspadowy ma fragment płaskiego dachu w kalenicy, łączącego piony wentylacyjne wzdłuż ścian korytarzowych. Bryła budynku z płaskim dachem mieści wielkopowierzchniowe garaże i magazyny. W strefie halowego, trój traktowego budynku głównego zlokalizowano mniejsze pomieszczenia socjalne. Forma parterowego budynku wpisuje się w otaczający pejzaż i sąsiadującą, niska zabudowę.

Projektowana konstrukcja i materiały

Posadowienie budynku na stopach i ławach fundamentowych. Konstrukcja budynku, murowana w układzie trzytraktowym . Ściany zewnętrzne - ocieplane wełną mineralną, oraz okładane panelowymi płytami warstwowymi. Stropy płytowe, żelbetowe, ze stropami podwieszanymi. Stropodach o konstrukcji stalowej kratownicowej. Okładzina ścian zewnętrznych z paneli warstwowych oraz systemowego tynku cienkowarstwowego. Ślusarka okienna aluminiowa w kolorze ciemno-grafitowym.

Wyposażenie instalacyjne:

Budynek wyposażony jest w następujące instalacje: instalacja grawitacyjna ze wspomaganiem, piece grzewcze, kumulacyjne z regulacją temperatury, instalacja cieplej wody użytkowej z boilerów elektrycznych, instalacje elektryczne, instalacje słaboprądowe, komputerowe i monitoring.

Zapotrzebowanie na wodę zimną Qdśr⁼0,50 m³/d, ilość ścieków Qdśr_ść⁼0,48 m³/d

Budynek obsługi zbiornika, budynek gospodarczy wraz z hangarem i elementami towarzyszącymi jest przedsięwzięciem uwzględnionym w decyzji środowiskowej z roku 2008 i nie powoduje konieczności pozyskania dodatkowych działek pod realizacje obiektu.

Zmiany w stosunku do decyzji z 2008 roku polegają na zmianie kształtu budynku i dostosowaniu jego wielkości do wysokości zapory zbiornika Nysa co pozwala na bezpośrednią obserwację zbiornika oraz dolnego stanowiska zapory z pomieszczeń sterowni. W obecnym rozwiązaniu pomieszczenia dla łodzi znajdują się w budynku administracyjnym z możliwością wyjazdu łodzi na koronę zapory i dalej do zbiornika po skarpie odwodnej zapory.

4)   Modernizacja Pompowni Siestrzechowice polegająca na:

a)      Wymianie jednej pompy istniejącej na pompę zatapialną PB4 600-350/60 o wydajności Q=1203 m³/h i mocy 50 kW

b)     Wymianie istniejącej armatury wewnątrz pompowni na nową o takich samych parametrach.

c)      Wymianie rurociągów tłocznych na rurociągi PE o średnicach DN 500 i 2xDN 400

d)     Modernizacji zbiornika wyrównawczego przy pompowni: wraz z umocnieniem
płytami betonowymi pełnymi i ażurowymi

e)      Budowie osadników sedymentacyjnych z prefabrykowanych elementów żelbetowych
o pojemnościach: V-67,OOm³,V-222,OOm³

f)                Modernizacja budynku pompowni

Modernizacja pompowni wraz z elementami towarzyszącymi jest przedsięwzięciem uwzględnionym w decyzji środowiskowej z roku 2008 a nieznaczne zmiany rozwiązań projektowych spowodowały konieczność pozyskania dodatkowych działek pod modernizację przedsięwzięcia. Zmiany polegają za dobraniu bardziej nowoczesnych rozwiązań rurociągów tłocznych i bardziej wydajnych pomp przy zachowaniu obecnego zapotrzebowania energetycznego obiektu.

5)   Modernizacja Pompowni Zwierzyniec

wariant I polegającą na:

1.              Wymianie 7 pomp istniejących na 4 pompy zatapialne o wydajności każda 4375 m³/h
oraz na 3 pompy zatapialne o wydajności każda 3492 m³/h

2.              Wymianie istniejącej armatury wewnątrz pompowni dla nowego układu pomp.

3.              Wymianie rurociągów tłocznych na Rurociągi PE o średnicach 4xDN 700 i 3xDN
600

4.              Modernizacji zbiornika wyrównawczego przy pompowni : umocnienie płytami

betonowymi pełnymi i ażurowymi

5.              Budowie osadników sedymentacyjnych z prefabrykowanych elementów żelbetowych pojemnościach : 4xV-256,00m³, oraz 2x V-135,00m³

6.              Modernizacji budynku pompowni

-->   czytaj dalej

« Powrót do spisu aktualności